Aeroshell Grease 22

Продажа AeroShell Grease 22

Состав 
Жир не более чем утолщение масло, предназначенное для выполнения одной или более из следующих задач: печати, защиты, подушки и, в общем, обеспечивают долгий срок службы компонентов. Так как спектр критериев, компромисс еще порядка дня.

Если вы посмотрите на пропорции основных компонентов в жир, вы обнаружите, базового масла составляет от 70 до 95 процентов, загуститель от 5 до 15 процентов и присадок от 0 до 5 процентов. Базовое масло смазочное перевозчика, в то время как загуститель обеспечивает стойкость к вымыванию водой и механическая стабильность.

Пакет присадок обеспечивает антикоррозийные и противоизносные ингредиентов. EP ингредиенты в пакет присадок, а также, как и ингибиторы окисления. Таким образом, в то время как пакет присадок составляет небольшую долю, он может представлять собой значительную часть характеристики смазки пакета.
Смазка часто классифицируются по загустителей, используемых в продукте. Кальций в старом режиме ожидания органически основанный жиров и пример Shell 14 с умеренной производительностью температуры и наименее стойкость к вымыванию водой всех Shell смазки. Shell рекомендует проверить совместимость с уплотнительными материалами сначала с Shell 14 (как советует большинство их смазки).

Shell 14 в форте это рекомендуемая смазка для вертолета несущего и рулевого винтов подшипников благодаря своей превосходной защиты от фреттинг свойствами.

Например авиационных смазки сегодняшний использованием лития Shell 33, который имеет высокую температуру плавления, но следующий наименее водостойкий текущей смазки Shell. Это характерная авиакомпании готовы торговать своей превосходной универсальностью.
Shell 15 является крайне температуры Диапазон смазка с силиконом и тефлоном, используются в подшипниках турбины двигателя. Shell 16 многоцелевых синтетическая смазка подходит для высокоскоростных подшипников колес. С другой стороны, Shell 17 является просто EP версии Shell 7, с пяти процентов дисульфида молибдена. Он отвечает MS 21164D.

Неорганические гели (синтетика), используемых в других авиационных смазок Shell, таких как Shell 22 (MS-81322D) и Shell 5 (на минеральной основе, MS-3545C - устаревшие ссылки) имеют отличные и хорошие высоких температурах соответственно, а также отличные воды смыванию сопротивления.

Shell 22CF является вариацией на Shell 22 с аналогичными возможностями, однако, "микрогеля" загуститель заменить глину загустителя. Он отвечает тем же Mil-Spec, как Shell 22 и дополнительных требований других стандартов. Shell 23C является глинисто-утолщенная синтетических углеводородов, которые должны использоваться только на стальной поверхности.

Большим преимуществом синтетических том, что она не размягчается при высоких температурах и убежал поверхности она призвана защищать. Другие добавки, используемые в небольших количествах, такие как бентонит (глина) для повышения определенной черты.

Вторым основным компонентом смазки масла, которые могут быть синтетические или минеральные на основе нефти. Shell 5, 6 и 14 использованием минерального масла. Есть нет дубликатов в комбинации базового масла и загустителя, с вымыванию водой и температура быть большие отличия.

Либо Shell 22 или Shell 5 первоклассный выбор для подшипников GA колеса. Если у вас высокая эффективность самолета, что является высоким летчика, Shell 22 является, пожалуй, лучший вариант, поскольку он имеет лучшие диапазоне температур. Shell 5, с другой стороны, имеет лучшую устойчивость к коррозии, но значительно ниже, ряд полезных температур. Это и дешевле.

 Паспорт безопасности вещества AeroShell Grease 22
 Химмотологическая карта САМОЛЕТА Ан-24/26/30
 Химмотологическая карта Вертолета Ми-8/17
 Потребностей BOEING в авиаГСМ
 AeroShell Products
 RUSSIAN AVIATION SPECIFICATIONS
» Bewildering Array
» Один выбор
» Состав
» Использование
» Cмешивание
» Наш выбор
» Редукторы и двигатели
» Gun Talk
» Военные разрещения

AeroShell Grease 22 представляет собой
высококачественную многоцелевую смазку для тяжелых
условий эксплуатации. Производится на основе
синтетического углеводородного базового масла,
загущенного «Микрогелем», и содержит пакет
антиокислительных, антикоррозионных, противоизносных и
повышающих несущую способность присадок. Диапазон
рабочих температур от -65°С до +204°С.